Многоцелевой двухмоторный самолет амфибия Корвет внеаэродромного базирования
Самолет Корвет J
Cамолет амфибия Корвет разработан и серийно выпускается самарским авиационным заводом Гидроплан. В настоящее время в России и за рубежом летают более 80 экземпляров этого летательного аппарата. Гидросамолет Корвет сертифицирован и имеет сертификат Типа в Российской Федерации.
Частный самолет для активного отдыха
При конструировании самолета особое внимание было уделено возможности быстрой сборки из транспортного положения со снятыми крыльями. В этом положении сборка самолета занимает не более 30 минут. Гидросамолет Корвет может буксироваться на небольшие расстояния легковым автомобилем с применением буксировочного приспособления.
Корвету присущи уникальные эксплуатационные свойства. Став обладателем этого летательного аппарата, вы получаете прекрасные возможности для работы и активного отдыха. На своем собственном самолете вы можете взлететь с воды или земли, взяв на борт друзей или подруг и небольшой багаж, преодолеть выбранный вами маршрут по прямой со средней скоростью 140 км/ч. По пути любоваться живописными видами, отснять серию эксклюзивных фото, добраться до таких мест, куда не проедет ни один вездеход.
Только вдумайтесь...!
С высоты птичьего полета выбрать небольшое озеро, речку или грунтовую площадку для посадки, приземлиться и наслаждаться отдыхом на природе! Ах! Как же это романтично ночевать под крылом собственного самолета!
Почему именно Корвет?
Корвет - это самолет для всех. Разработчикам удалось добиться редкого сочетания простоты, надежности и отменных летных характеристик. В результате и профессиональные пилоты и пилоты-любители получают истинное наслаждение от полетов на своем собственном самолете. Самолет Корвет прост в освоении – переучивание опытного пилота занимает 5-10 часов (главное – научиться летать с воды). Новички осваивают гидросамолет Корвет за 20-30 часов. Техническое обслуживание летательного аппарата не требует больших затрат при эксплуатации.
Безопасность
Безопасность пилотирования обеспечивается:
- Наличием двух проверенных в длительной эксплуатации двигателей (Jabiru 2200, Австралия или Rotax 582, Австрия)
- Возможностью посадки на бетон, грунт, воду и зимой на снег (с лыжными шасси)
При отказе одного из двигателей самолет амфибия Корвет может продолжать горизонтальный полет до пункта назначения или ближайшего места посадки. Посадку можно произвести на любую ровную грунтовую площадку длиной более 200 метров, на озеро, реку или залив глубиной более 50 сантиметров и длиной 250 метров.
Самолет амфибия Корвет по желанию заказчика оборудуется спасательной парашютной системой, которая обеспечивает спуск всего самолета на парашюте на землю или на воду. Спасательная система работает с высоты 30 метров и выше.
Вне конкуренции
В России наберется более десятка фирм, которые предлагают в продажу легкие самолеты. Но кто из них может блеснуть полным комплектом лицензий и сертификатов, наличием развитого производства и конструкторского бюро, 10-летним опытом работы, обширной статистикой результатов эксплуатации, реальным серийным производством? В отличие от авиационного завода Гидроплан, подавляющее большинство авиастроительных коллективов в России пока только стремятся к этому.
Гарантии и сервис
Производство самолета амфибии Корвет находится в Самаре, торговое представительство - в Москве, что обеспечивает географическую близость эксплуатанта к производителю, т.е. к источнику запчастей, услуг и консультаций. Налажено серийное производство, бесперебойная поставка запчастей и услуг по ремонту и обслуживанию самолетов Корвет и двигателей Jabiru.
Производитель предоставляет гарантию на все новые самолеты, а также обеспечивает после продажную поддержку (техническое обслуживание, ремонт, поставка запчастей, консультации, доработки, рассылка бюллетеней). Сертифицированные специалисты завода-изготовителя выполняют ремонт самолетов любой сложности как в условиях завода так и с выездом на место базирования самолета. Ремонт авиационных двигателей Jabiru производится в условиях организованных на заводе в Самаре и г.Москве сертифицированных центров обслуживания.
Летно-технические характеристики самолета амфибии Корвет
| Характеристика | Единица измерения | Самолет-амфибия Корвет LJ | Самолет-амфибия Корвет L |
|---|---|---|---|
| Размах крыла | метры | 10,7 | |
| Длина самолета на стоянке | метры | 6,8 | |
| Высота самолета | метры | 2,4 | |
| Ширина колеи шасси | метры | 1,7 | |
| Максимальная взлетная масса | кг | 750 | |
| Масса пустого самолета | кг | 460-480 | 400-460 |
| Запас топлива | литры | 104 (144) | 104-144 |
| Экипаж | человек | 1+2 | |
| Максимальная скорость горизонтального полета | км/ч | 180 | 165 |
| Крейсерская скорость | км/ч | 144 | 120 |
| Скороподъемность у земли | м/с | 8 | 7 |
| Практический потолок | метры | 3000 | |
| Дальность полета (c доп.баками) | километры | 650 (900) | 450-570 |
| Длина разбега грунт/вода | метры | 70/90 | |
| Двигатели | 2 x Jabiru 2200 | 2 х Rotax 582 | |
| Мощность | л/с | 2 x 85 | 2 х 64 |
| Топливо (автомобильный бензин) | ГОСТ | АИ-95 | АИ-92 |
| Тип масла | AeroShell 5W30 | SAE 2 stroke TSC-3 Super | |
| Суммарный расход топлива | л/ч | 22 | 25 |
| Температура наружного воздуха | °C | От -20 до +40 | |
| Скорость ветра: | Встречный:12 м/с Боковой: 4 м/с |
||
| Мореходность (высота волны) | метры | 0,5-1,5 | |
Базовая комплектация гидросамолета Корвет
Базовая комплектация планера гидросамолета Корвет включает
- полностью собранный планер с двумя жесткими креслами и задней лавочкой / багажным отсеком (зависит от модификации самолета)
- убираемым шасси с колесами 300мм и хвостовым рулевым колесом
- двумя топливными баками емкостью по 55 литров с двигателями Rotax-582 или Jabiru 2200
- Отделка кабины - флоком, боковые панели - из винилискожи
- Приборное оборудование: указатель скорости, высотомер, магнитный компас, указатель скольжения, приборы контроля двигателя (тахометры и термометры)
- Инструмент в комплекте для обслуживания двигателей, поставляемый фирмой Rotax
Опции
По желанию Заказчика самолет Корвет может быть модернизирован и оснащен дополнительным авиационным оборудованием:
- Система спасения МВЕН - парашют, на котором весь самолет может опуститься на землю в аварийном случае, например, в случае повреждения управления. Высота срабатывания системы - не ниже 30 метров
- Спутниковая навигационная система (GPS) - предназначена для надежного ориентирования в полете. В GPS-приемниках, обычно присутствует подробная авиационная карта с аэропортами, крупными населенными пунктами и прочей необходимой пилоту информацией
- Авиагоризонт
- Автономное отопление кабины- может работать на бензине и дизельном топливе. Мощность - 1 кВт или 3 кВт
- Вентиляция салона - может быть естественной регулируемой или принудительной
- Подсветка приборов на приборной доске
- Бортовые огни: огни на крыле и проблесковый маячок
- Освещение кабины
- Сирена - сирена для предупреждения на воде о запуске двигателей и при движении по воде
- Увеличенные топливные баки - центроплан с двумя баками по 65 л. При наличии таких баков спасательная система МВЕН не устанавливается
- Наземное оборудование
- Струбцины (4шт.) - для фиксации элеронов, руля направления и руля высоты на стоянке
- Ложементы для хранения крыльев (4 шт.) - подставки для хранения отстыкованных крыльев в помещении
- Ложемент для транспортировки крыльев(4 шт.) - жесткие ложементы для отдельной перевозки крыльев в горизонтальном положении на грузовике или на верхнем багажнике легкового автомобиля
- Траверса для подъема кранбалкой - жесткий сварной треугольник с тросами и крюками для крепления к собранному самолету и подъему его подъемным краном
- Чехлы на самолёт - комплект чехлов из легких современных материалов для чехления самолета на стоянке: В комплекте - чехлы на крыло и центроплан, кабину, руль высоты, руль направления, двигатели и ПВД
- Воронка с мелкой сеткой - для заправки самолета
- ЗИП
- Винты воздушные запасные (2 шт.)
- Ремкомплект в футляре - комплект для наиболее часто встречающихся ремонтов самолета, допустимых в эксплуатационных условиях
Резюме
Уникальные преимущества самолета Корвет
- Надежность
- Максимальная безопасность полета
- Предельно короткие дистанции взлета и посадки
- При отказе одного из двигателей самолет может продолжать горизонтальный полет
- Может оборудоваться спасательной парашютной системой
- Прекрасные летные характеристики
- Приемлемая стоимость, дешевизна эксплуатационных материалов
- Может эксплуатироваться с водной поверхности (самолет взлетает даже с небольших водоемов глубиной до 50 сантиметров), твердой снежной и ледяной площадки, подготовленной грунтовой площадки и бетонной полосы
- Разбег составляет 70-80 метров. При скорости встречного ветра 5-6 метров в секунду отрыв происходит уже через 20-30 метров
- Высокая ремонтопригодность самолета
- Двигатели самолета работают на обычном автомобильном бензине
- Самолет оснащен убирающимися в полете шасси
- На самолете возможна установка дублированного управления
- Самолет имеет высокие аэродинамические качества
- Прекрасный круговой обзор из кабины
- Низкие минимальные скорости полета
- Высокая коррозийная стойкость корпуса к морской воде
- Простота в освоении
- Быстрая сборка самолета: из транспортного положения со снятыми крыльями занимает не более 30 минут
- Возможна установка дополнительного оборудования
- Самолет хорошо проявил себя при эксплуатации в различных регионах мира
Корвет - лучший самолет в своем классе
Стоимость гидросамолета Корвет сопоставима со стоимостью хорошего автомобиля. Все перечисленные выше качества делают самолет Корвет лучшим гидросамолетом в своем классе.
Обновлено 19 июля 2009 г.
